miércoles, 25 de marzo de 2026

 -ASÍ AVANZA LA TRANSFORMACIÓN DEL PUERTO DE CÁDIZ: DE UN MACRO APARCAMIENTO A UN HOTEL  DE LUJO Y ESPACIOS PEATONALES - DIARIO DE CÁDIZ


La Autoridad Portuaria de Cádiz espera que el túnel de acceso al nuevo muelle de contenedores pueda estar terminado a finales del próximo verano. Así lo espera la presidenta de la APBC Teófila Martínez, que destaca lo complicado que ha resultado esta obra que, cuando ella llegó a este cargo, estaba inundada por numerosos fallos en la construcción. Vaciar el túnel, reconstruir lo ya ejecutado y terminar la obra ha costado al final 55 millones de euros, cuando el contrato inicial no llegaba a los 20 millones de euros.

El túnel facilitará el acceso de los vehículos desde la avenida de Astilleros hasta la nueva terminal de contenedores. Las comunicaciones con este equipamiento portuario se completará con una conexión por tren entre el muelle y de la red ferroviaria Cádiz-Sevilla, donde ya está trabajando Adif.

Solventado el problema de construcción del túnel, su apertura permitirá la puesta en servicio parcial de la terminal que, en todo caso, estará funcionando a la par que se mantiene en servicio de Concasa en el muelle Reina Sofía, hasta que culmine la mudanza de este. Así lo destacó Martínez en el pódcast 'El que viva lo verá' de Fernando Santiago, que se puede ver en la edición digital de Diario de Cádiz. Hoy ya están pavimentados unos 45.000 metros cuadrados de este suelo. En todo caso, queda un proceso complicado y delicado como es la instalación de las nuevas grúas y ultimar todo el equipamiento que completarás las modernas instalaciones portuarias.

Un suelo esencial para Cádiz

Será entonces cuando, comenta Teófila Martínez, puedan comenzar los trabajos de urbanización del antiguo muelle Reina Sofía, para así convertir 340.000 metros cuadrados de antiguo suelo portuario en una extensión más del casco antiguo de Cádiz.

Los trabajos se van a iniciar con la construcción del nuevo aparcamiento. Ya hay una empresa interesada en esta operación, tras quedar desierto el primer concurso organización. Se actuará sobre una parcela de 12.700 metros cuadrados junto al paseo Pascual Pery. El estacionamiento será en altura hasta llegar al mismo nivel del último tramo del actual Paseo, lo que permitirá incrementar de forma notable la superficie del mismo, para su conexión se instalarán escaleras mecánicas. Aunque hasta ahora la APBC ha indicado que se iban a habilitar 750 plazas de aparcamiento, Martínez indicó en su charla que serían unas 1.200, destacando que de esa forma se atendrá las necesidades de aparcamiento en la zona. Hoy en distintas zonas de estacionamiento, la Autoridad Portuaria acoge a un millar de coches al día.

En la agilización de este proyecto, aun antes de desalojar el muelle de contenedores, ha tenido mucho que ver la norma de Martínez, que ya ejercia cuando era alcaldesa de Cádiz, de agilizar los procesos administrativos y evitar así parones de meses y años, como hubiera ocurrido si para la adjudicación del aparcamiento se hubiese esperado a la salida de Concasa del Reina Sofía.

Junto a esta operación, el puerto de Cádiz está pendiente de la autorización del Consejo de Ministros para poder construir un hotel de 5 estrellas Gran Lujo y 120 habitaciones en el solar de la fallida Ciudad del Mar. Los retrasos del Gobierno central a la hora de atender esta demanda de la ciudad provocaron el fracaso de un proyecto anterior. Hoy hay una cadena que ya apuesta por este proyecto.

En el plan de reordenación de este suelo, hace unos meses abrió un nuevo complejo de ocio, que supuso una profunda modernización del acceso a la Punta de San Felipe.

Más allá de estos proyectos ya en marcha o en fase de ejecutarse a medio plazo, queda por cerrar el diseño final de todo el espacio que dejará libre el muelle de contenedores. Ya se sabe que lo que se pretende es ofrecer una apuesta complementaria a la que hoy se ofrece en el casco antiguo tanto en ocio como en cultura y desarrollo económico. Y, también, en cuanto espacio abierto. En este sentido, Teófila Martínez destaca que entre el 40% y 50% de estos 340.000 metros cuadrado de suelo serán espacios libres, muy necesarios en el casco antiguo y que permitirá habilitar suelo para espectáculos al aire libre, lejos de las zonas habitadas de intramuros.

Suelo que se unirá al nuevo paseo urbano en el muelle Ciudad, que ya está en fase de ejecución y que, en su momento, conectará directamente la trama urbana de intramuros con la zona portuaria. En este muelle se ubicarán zonas verdes, espacios para el descanso y la hostelería, se reformará el carril bici y se habilitará una vía para el tranvía urbano hasta la propia Punta de San Felipe.

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